雅马哈社区-雅马哈新闻内容-机修理论 雅马哈社区-雅马哈新闻内容-机修理论

duration,顺德天气,江苏移动-雅马哈社区-雅马哈新闻内容-机修理论

许多人都知道在轿车范畴比较有知名度的韩国现代轿车,我们都认知此品牌。说起现代轿车,许多网友都耳熟能详,可是关于现代轿车商标的事宜,我们不一定听说过,今日给我们共享下关于现代轿车商标的一些事儿。

记住小时候,在90时代大街上开小轿车的一般都是桑塔纳,所以其时盛行手提大哥大,腰挎BP机,开着桑塔纳,肯定是那个时代成功人士的标志。大概在2000年之前简直很少能看到现代轿车,在这之后现代轿车进入我国商场,满大街的德系车,日系车,美系车,别的便是后发先至的韩系车,说到韩系车我们最了解的莫过于现代轿车。

据悉,现代轿车的商标早在北京现代建立之前,就被浙江的一家民营公司注册。直到索纳塔下线销售后,北京现代才花巨资买回了这个商标。

“4000万元仅仅对这个商标的评价。”浙江现代集团的总裁助理诸葛阳讲解了自己的故事。他所说的4000万元,是指浙江现代集团用他们早在1996年就成功注册的现代商标,在后来与北京现代轿车做的一个生意。

2002年末,北京现代用两个月的“现代”速度,在一片赞美声中强势上台。但令现代想不到的是,轿车上市后,他们到国家商标总局查询时才发现,“现代”商标早在1996年2月14日就被浙江现代集团成功注册。

“北京现代是自动找上门来的。”诸葛阳回忆说,北京现代的董事长紧迫赶赴杭州,找到浙江现代集团,表明期望买回现代商标。作为浙江闻名的民营企业,正期望进入轿车行业的浙江现代集团向北京现代提出“用现代轿车在浙江杭州区域的总经销来交换商标”,北京现代接受了这个条件。而北京现代的省级总经销权大约折价为4000万元。

从国家商标总局查询证明,1996年由浙江现代注册的“现代”第12类(轿车类)商标上一年过户到了北京现代轿车。业内人士剖析,依照北京现代现在的商场体现,这笔商标权的回购生意其实一点也不贵,“相关于北京现代每年10亿元左右的赢利,几千万元仅仅是零头罢了”。

2002年10月18日,韩国现代经过与北京轿车投资公司的合资建立了北京现代轿车公司,并将北京现代视为自己海外最重要的生产基地。建立第一年,北京现代便完成了产销打破5万辆的成绩,发明了我国轿车产业快速开展的新纪录。

在此过程中,北京现代关于商标的广告投入也相同令人惊叹。正常的媒体广告不说,2003年头,仅仅为了将本来的北京国安足球队冠名为北京现代队,北京现代一口气便花了1.18亿元。后来北京现代抢夺2008年奥运会的赞助商资历,而取得这个资历的最低门槛是5000万美元。

据泄漏,北京现代实际上并没有买断“现代”商标,仅仅用现代轿车浙江总代理交换现代商标的运用权,这意味着花巨资打造的“现代”轿车商标并不归于北京现代轿车。诸葛阳也承认了这种说法。但经过核实,“现代”商标轿车类的所有权现已悉数转让给了北京现代。

据悉,浙江现代从商标获利的决不仅仅是一个现代轿车。诸葛阳泄漏,后来他们经过北京的一家律师事务所与闻名房地产商潘石屹交涉,要求运用现代商标的北京现代城购买“现代”商标,要价高达一个亿。

所以说对一个企业来讲,维护知识产权刻不容缓,一定要请求维护自己的商标品牌价值,把自己的品牌维护完善,避免给自己留下缝隙。最终需求商标注册,请求专利,版权挂号的企业能够与我协作,喜欢我就重视我啊,也可私信。

作者:admin 分类:最近大事件 浏览:348 评论:0