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在2019年上海车展期间,天边轿车的首款车型ME7正式上市,新车共推出两款车型,补助前售36.68-38.18万元。新车定位为中型SUV,其在NEDC工况下归纳续航路程为500km。



外观独具特色

拼大牌规划,天边ME7历来都不虚:由原保时捷918规划师操刀规划,现在Hakan先生加入了电咖轿车任职造型副总裁,并操刀规划了ENOVATE旗下首款奢华SUV,天边ME7虽然是新品牌的第一款车型,造型风格上却很老练,有大厂风貌。



没有那些故意又别扭的新能源装修,也没有那些别具一格的虚浮造型,天边ME7的全体外观真的算得上是“适可而止”。

天边ME7选用的是“前锋重构美学”的规划,全体线条丰厚、棱角清楚。风格趋向科幻,但全体的造型概括并不算十分超前。

前格栅选用纯电动车型惯用的封闭式规划,LED日行灯横贯左右,提高了视觉张力的一起也令前脸变得时髦潮流。车头选用的规划言语,官方的说法为“鲨鱼之吻”,不过脸盲的我看了最少有三分钟,才略微有点“鲨鱼”的感觉,这仍是在车漆为浅蓝的情况下......



大灯的造型立体且尖锐,镀铬装修贯穿左右,熏黑处理让全体更具运动感,内部的规划也是值得细细品味的。



车头LOGO的呼吸灯也是外观的一大亮点,造型来源于天边英文ENOVATE的首字母。



拍照车并没有装备前雾灯,因而选用了两条“土豪金”的原料作为装修。



天边ME7在前脸给到观众的感觉是“收放自如”,呼吸灯以及贯穿式的LED日间行车灯都是很好的规划亮点。

来到旁边面,官方给出的规划言语为“以面代线”,因而那些很明显的腰线并不多,车身线条相对简练;C柱的规划则是源自于战斗机的前掠式侧翼。



轮毂方面,21寸的大脚很是吸睛,轮胎类型为倍耐力SCORPION ZERO ALL SEASON,标准为255/40 R21。



充电接口方面,量产版的充电口将一致设置在车身右侧,前方为快充接口然后方为慢充接口。

尾部的规划选用全体式尾门,即把尾灯悉数放在尾门上,能够愈加漂亮和一致,后备厢开口也会更大,便利转移大件物品。



与全体式尾门最配的当然是贯穿式尾灯,但与现在市面上常见的不同,天边ME7在尾灯规划上面仍是有点小心思——尾灯点亮前与后挡风融为一体,看起来便是像手机息屏的状况;而点亮后则为两条示宽灯,下面的一条统筹转向灯功用。



车尾的英文并不是像我们惯用地“贴”上去,而是选用橱窗式的规划(相当于把字母藏在里边),立体感瞬间提高。这时候杠精特点的我又不由得来一句:“要是把新势力代工厂的姓名都放到里边,让你们这些想装*的人,连抠字的时机都没有。”江淮蔚来、海马小鹏、江铃爱驰这时候脸都红了。



后保险杠的规划与车头前雾灯的方位相照应,黑色塑料装修为主,然后“土豪金”饰条装点。

底盘体现十分平坦,在电池布局方面离地空隙也比较大,并不像某些SUV那样底盘高但电池安置低,对经过性以及电池包的安全都是一种潜在的危险。

互联五屏够迸裂

天边ME7的内饰意在打造“星空互联奢华座舱”,全体更具科技和未来感。



因为定位比较高,所以天边ME7的内饰用料仍是满足上档次,常常接触的当地也都有皮质包裹。

不过最夸大的仍是中控以及文娱体系,它总共设置了5块屏幕,包含前排中控台一字排开的12.3英寸的外表屏幕、15.6英寸中控屏幕、12.3英寸副驾驶屏幕,后排还供给了两个12.8英寸的屏幕。



其他天边ME7的前排出风口为贯穿式横条规划,扶手箱前方为接触式的发动按键,其它像是门锁、电动尾门、警示灯、玻璃除霜以及主动泊车功用都在其间。

装备方面,天边ME7装备了人脸辨认体系,为每一位用户设定个性化的驾驶舱状况。此外,全景印象、主动泊车、交通拥堵辅佐、自适应巡航(主动跟车)、AEB紧急制动带行人辨认、车道坚持、远近光主动切换、前方磕碰预警、车道偏移预警、盲点监测、开门提示功用等丰厚装备均在新车上得到装备。



这儿插播一下,从我们的实拍图上面能够看到,前风挡摄像头和车头雷达探头都装备到位,官方也表明天边ME7将支撑L2-L4级其他主动驾驶;全车也有多个摄像头,其间车头、两边外后视镜和车尾各一个,组成360度全景印象。

其他,天边ME7还将供给包含整车OTA晋级、车辆状况实时监测、修理/保养信息推送、接车服务、无忧充电服务、跨界增值服务等用车服务。(图/文/摄:皆电 周建强)

作者:admin 分类:国内时事 浏览:195 评论:0