雅马哈社区-雅马哈新闻内容-机修理论 雅马哈社区-雅马哈新闻内容-机修理论

奥特曼电影,郭德纲相声全集,风田集成灶-雅马哈社区-雅马哈新闻内容-机修理论

很多人都不知道火烧东京的由来,实际上早在之前的汉口轰炸举动中美军就现已开端很多运用燃烧弹,而在战前情报部门及驻日武官就现已判明东京区域的房屋结构首要以木制为主,一起在美军的既定轰炸区散布着很多小作坊,要想趁热打铁消除他们,燃烧弹的装备肯定是必不可少的,像英国皇家空军轰炸机司令部的轰炸机群夜袭德国时,是选用高爆弹和燃烧弹混装的方式,究竟德国修建很少选用木制结构,有必要得用高爆弹事前损坏结构才能让燃烧弹发挥更好的作用。

然后便是

,一开端美军轰炸机的飞翔高度还真是在27000-30000英尺左右,为啥呢?你作战升限那么高为何要成心下降自己的作战高度呢?少挨一点打不好吗?这可不是游戏,游戏你专心的是轰炸方针来赢取分数和奖赏,但是现实是飞翔员们想着的肯定是完成任务之后活着回来。

当然开端B-29的作战作用的确欠安,首要在于目视轰炸和雷达轰炸作用都欠安(目视首要仍是受能见度影响,要是云层太厚就只能转用雷达轰炸),还有一点便是在27000-30000英尺高度的急流现象,会导致炸弹在下坠进程中被吹散,然后达不到密布轰炸的作用。后期雷达轰炸精度也能到达牢靠乃至优异的水平了,比方1945年7月6日-7日,第315联队部属两个大队的B-29轰炸机对丸善炼油厂的轰炸举动就到达了95%的方针炸毁作用。

实际上即使是李梅开端了夜间低空燃烧弹区域轰炸,白日的高空精准高爆弹轰炸依然是在进行的,比方对日军机场、工厂的冲击。至于到后边根本不护航……确认不是在逗我笑吗?至少我现在查到的1945年8月8日都有两个大队的P-47N战斗机为B-29供给了护航。

B-29的丢失数据,我略微举几个比如,想要哪一天的详细丢失我也有相关材料,能够准确到所属部队和出产序列号,第21轰炸机司令部截止到他们的第五次举动时,共出动415架次的B-29,丢失19架,丢失率为4.5%,要知道这个是包含了空战和事端丢失的。虽然在第八航空军那儿这个成果能够算非常优异了,但是阿诺德肯定是看不下去的,究竟一架B-29的本钱但是相当于三架B-17啊!这也是为什么他在给汉塞尔的信中写道:“咱们需要把B-29当成水兵的战列舰来看待,水兵总不会期望战列舰在投入作战前就无故丢失掉吧。” 1945年6月今后,B-29的每次举动丢失率均匀下来就不到1%了。

至于兵器装备,B-29在1945年3月9日火烧东京时是除了尾部机枪,其他自卫火力一概撤除的,先行的“探路者”的挂载为每架180枚M76燃烧弹,进犯机群则为每架24枚500磅的M69集束燃烧弹,也便是大约6吨的载弹量。我查了一下B-29的一切兵器计划,包含80枚100磅炸弹,56枚300磅炸弹,40枚500磅炸弹,12枚1000磅炸弹,12枚1600磅炸弹,8枚2000磅炸弹,4枚4000磅炸弹,还有便是我说到的燃烧弹计划。其间轰炸日本最有用的装备是40枚500磅炸弹。一般来说B-29的弹舱可挂载20000磅炸弹。

最终要说的是,日军战斗机历来不是B-29丢失的首要原因,乃至称其为要挟都有点牵强,我也不知道日军神风机面临有中心火控系统及各炮位的弹道计算机供给引导的B-29会是啥感触

作者:admin 分类:趣闻中心 浏览:228 评论:0